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“等待經濟”擴展新基建市場空間
發表時間:2020-05-29 08:08:46來源:中新網廣西

摘要提示:5月26日,廣西規模最大、首家采用新式柔性充電堆技術的柳州河西綜合能源服務站迎來升級,可以同時容納不同類型的40輛新能源車實現智能“按需”充電和超大功率充電,使充電等待時間至少縮短50%。同時,車主還可以享受按摩、購物等多種等待服務,讓“枯燥等待”變得舒適充實。

5月23日,工作人員正在為河西綜合能源服務站二期工程布設電纜。鄒振遠 攝
5月23日,工作人員正在為河西綜合能源服務站二期工程布設電纜。鄒振遠 攝

  中新網廣西新聞5月29日電(陸冬琦 馮星靈 鄒振遠)5月26日,廣西規模最大、首家采用新式柔性充電堆技術的柳州河西綜合能源服務站迎來升級,可以同時容納不同類型的40輛新能源車實現智能“按需”充電和超大功率充電,使充電等待時間至少縮短50%。同時,車主還可以享受按摩、購物等多種等待服務,讓“枯燥等待”變得舒適充實。

  在十三屆全國人大三次會議上,備受關注的新型基礎設施建設,被首次寫入政府工作報告,報告明確加強新型基礎設施建設,發展新一代信息網絡,拓展5G應用,建設充電樁,推廣新能源汽車,激發新消費需求、助力產業升級。充電樁作為“新基建”的重頭戲,今年迎來爆發式增長。根據廣西“五網”建設三年大會戰部署,2020-2022年,自治區將投資13.94億元推進充電基礎設施建設。

  當前,如何對充電樁、充電站進行合理規劃布局和做好相關配套服務,考驗著各方參與者的智慧。

  隨著“等待經濟”興起和充電設施建設的穩步跟進,如何利用好充電等待時間成為了用戶體驗的新需求,南方電網廣西電網公司打破傳統思維,瞄準“等待經濟”消費的空白點,以柳州河西、柳北兩座綜合能源服務站為試點,除了提供常規汽車充電服務基礎上,充分滿足新能源車主碎片化消費需求,提供按摩、購物、用餐等個性、多元化服務,讓車主等待不再無事可做,甚至充實有意義。

  “如今,碎片消費已經在日常消費中占領一席之地,‘等待經濟’成為城市生活消費的新空間。我們深挖‘時間’開發充電市場消費潛力,讓‘小消費’帶動大市場?!蹦戏诫娋W廣西柳州供電局市場營銷部經理王智介紹,等待服務在一定程度上增加了用戶粘性,河西、柳北兩座綜合能源服務站成為越來越多新能源車主的充電選擇。2020年1-4月,綜合能源服務站累計提供充電服務7.42萬架次,充電電量在國內疫情期間逆勢上漲,接近去年峰值水平。

  近年來,南方電網廣西電網公司共投資1.3億元在柳州整體布點推進充電樁(站)建設,建設完成充電站點126個、充電樁1185個,形成便捷的“十分鐘”充電服務圈。今年,該公司將再投資1億元以上,持續加強充電基礎設施建設,打造更大范圍更加便捷的充電網絡。

  根據最新數據顯示,目前柳州市上牌新能源車達6.07萬輛,平均每年增長約1.1萬輛,充電設施和配套服務市場前景廣闊。下一步,南方電網廣西電網公司將下好新基建先手棋,重點在中心城市建設集中式充電站,打造用戶全生活場景無縫覆蓋的充電網絡。同時,開展電動汽車動力電池梯次利用、智能微電網建設等技術研究,探索‘多站合一’智慧能源建設新模式及相關商業模式,如根據不同場景和用戶需求,提供充電大數據增值服務、汽車美容、銷售等個性化的“等待服務”。(完)

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